上海申请办理无船承运人与货代之前的区别
你可以这样简单理解!(先不说提单、合同等细节问题,单纯从业务及服务角度来理解)
无船承运人:没有船舶却能合法承接海运的人,既是承运人又是托运人的身份。
怎么说呢?对真正的货主,是承运人,但对船方,又是托运人。
相当于中间人这么一个角色。
货代:货主与承运人之间的中间人、经纪人和运输组织者。
需要面向的范围比较广泛:为发货人、收货人、承运人、海关、各种运输方式(航空公司、船公司、铁路公司、汽运公司)、拼集装箱、多式联运服务。
相当于一人需要调节沟通的群体更为广泛。
首先这二者有非常密切的关联,无船承运人是货运代理业务的延伸和发展,以我们运当家举例,我们既是货代又是无船承运人。
无船承运人只能做承运人,于从事集装箱拼箱与集运的无船承运业务,货代既可以做承运人又可以做纯粹的的代理人,从运输方式来说,货代既可以承接海运,又可以承担空运、铁运、陆运等等。
如果你感兴趣,您可以了解一些细节上的区别!
运输合同的订立:货运代理人不可以签,无船承运人可以。
收全程费用:货运代理人不可以收取,无船承运人可以收。
收佣金:货运代理人可以收取,无船承运人不可以收。
收运费差价:货运代理人不可以收取,无船承运人可以收。
对全程运输的责任:货运代理人不承担,无船承运人需要承担。
提单签发:货运代理人不可以签发,无船承运人可以签发。
对委托人身份:货运代理人是代理人,无船承运是承运人。
对实际承运人身份:货运代理人是委托人,无船承运代理人。
托运人法律地位:货运代理人是单一法律地位,无船承运是双重身份。
简单来说,国际货代只要注册了公司都可以做。
而无船承运人需要另一种注册(即NVOCC),需要在货代协会交一定的保证金,注册了NVOCC的主要的大不同就是能签自己的提单,这个提单是注册过的,是国际认可的,也就是出的货代提单。
上海申请办理无船承运人与货代之前的区别